# Испытания пожарных кранов внутреннего водопровода (ВПВ) **Кратко:** Испытания пожарных кранов и внутреннего противопожарного водопровода (ВПВ): зачем нужны, периодичность, кто отвечает, почему краны не проходят, как заказать и что в протоколе. - Раздел: Блог СТАТУС КАПИТАЛ / Испытания - Дата публикации: 02.06.2026 - Дата обновления (dateModified): 02.06.2026 (2026-06-02) - Время чтения: 13 мин - Автор: испытательная лаборатория СТАТУС КАПИТАЛ (аттестат № RU.АСК.ИЛ.1209, СДС АСК) - HTML-версия: https://status-capital.com/blog/ispytaniya-kranov-vpv/ - Markdown-версия: https://status-capital.com/blog/ispytaniya-kranov-vpv.md --- ## TL;DR Внутренний противопожарный водопровод (ВПВ) - это пожарные краны в красных шкафах на этажах, первое средство тушения до приезда пожарных. Чтобы кран реально работал, недостаточно его наличия: нужны достаточный расход воды и давление на стволе, исправные насосы и задвижки. Поэтому ВПВ испытывают периодически, не реже двух раз в год, с оформлением протокола аккредитованной лабораторией. Проблема в том, что красный шкаф выглядит исправным, а при реальном открытии воды из части кранов струя слабая или её нет вовсе. Эта статья - практический взгляд для собственника и эксплуатации: зачем испытывать, кто отвечает, почему краны не проходят и как заказать испытание. Стоимость рассчитывается индивидуально. --- ## 1. Что такое ВПВ и зачем его испытывать Внутренний противопожарный водопровод - это сеть труб, насосов и пожарных кранов внутри здания. При пожаре человек открывает шкаф, разворачивает рукав, открывает кран - и подаёт воду на очаг до прибытия пожарных подразделений. Кран работает, только если выполнены условия: - к нему **подаётся вода** (работают насосы-повысители и открыты задвижки); - на стволе достаточное **давление**, чтобы струя была дальнобойной; - достаточный **расход** - трубы не забиты коррозией и отложениями. Внешний осмотр этого не покажет. Поэтому ВПВ именно испытывают: разворачивают рукав, подают воду и замеряют реальные параметры. Подробная методика разобрана в материале [«Испытание пожарных кранов (ВПВ) по СП 10.13130»](https://status-capital.com/blog/ispytanie-pozharnyh-kranov-vpv-sp-10-13130/). ## 2. Нормативная рамка - **Федеральный закон № 123-ФЗ** - требования к внутреннему противопожарному водопроводу. - **СП 10.13130** «Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности». - **Постановление Правительства РФ № 1479** - Правила противопожарного режима, требование о периодических испытаниях работоспособности сетей ВПВ. - **Действующий ГОСТ** на пожарные краны и элементы ВПВ. Требуемые параметры (расход на ствол и давление) зависят от типа и высотности здания и берутся из норм и проекта. ## 3. Периодичность Работоспособность сетей внутреннего противопожарного водопровода проверяется **не реже двух раз в год** - весной и осенью. Дополнительно испытание проводится: - после ремонта или замены участков трубопровода, насосов, кранов; - при вводе системы в эксплуатацию; - при сомнениях в работоспособности. Протокол имеет ограниченный срок действия, после чего испытание повторяют. По истечении срока система формально считается непроверенной. ## 4. Кто отвечает за испытания Ответственность за исправность систем противопожарной защиты, включая ВПВ, несёт собственник или эксплуатирующая организация: - в коммерческом здании - собственник или арендатор (по договору) и управляющая компания; - в многоквартирном доме - управляющая организация, ТСЖ или ЖСК, так как ВПВ относится к общему имуществу; - на ведомственном объекте - балансодержатель. Именно ответственное лицо заказывает испытание, хранит протоколы и отвечает перед надзором. ## 5. Почему пожарные краны не проходят испытание Самое опасное в ВПВ - обманчивая внешняя исправность. Красивый красный шкаф ничего не говорит о реальной работе. Частые причины отказа: - **Забитые коррозией стояки** - давление есть, а расход падает ниже нормы. - **Неработающие насосы-повысители** - их нередко отключают, потому что «гудят». - **Закрытые задвижки** в насосной, которые забыли открыть после ремонта. - **Усохшие и потрескавшиеся рукава**, которые рвутся при развороте. - **Несовпадение диаметров** стволов и насадок, отсутствие комплектующих. - **Заржавевшие шкафы**, которые невозможно открыть. На практике в старом фонде часть кранов при честном испытании оказывается неработоспособной, и собственник узнаёт об этом только тогда, когда воду подают по-настоящему. ## 6. Как заказать испытание ВПВ 1. **Выбор исполнителя.** Испытание проводит испытательная лаборатория с лицензией МЧС - это обязательное условие действительности протокола. 2. **Подготовка.** Исполнителю нужны схемы ВПВ, доступ к насосной и ко всем кранам. 3. **Согласование.** На время испытания согласуют отключение сигнализации от пульта, чтобы не вызвать ложный выезд, и предупреждают пользователей здания. 4. **Проведение.** Бригада проверяет краны, замеряет давление и расход, проверяет работу насосов в автоматическом и ручном режимах. 5. **Оформление.** Выдаются протоколы и акт. Чтобы сэкономить, испытание ВПВ часто совмещают с другими работами одной мобилизацией: [испытанием дымоудаления](https://status-capital.com/uslugi/dymoudalenie/), [пожарных лестниц](https://status-capital.com/uslugi/ispytanie-pozharnyh-lestnic/), [пожарных гидрантов](https://status-capital.com/uslugi/pozharnye-gidranty/). ## 7. Что в протоколе Протокол испытания ВПВ по каждому крану и системе в целом отражает: - давление на стволе и фактический расход; - работу насосов (автоматический и ручной запуск, время выхода на режим); - состояние и комплектность кранов, рукавов, стволов; - заключение «соответствует / не соответствует» с указанием дефектных позиций; - рекомендации по устранению. Этот документ - подтверждение для надзорных органов и основание для устранения выявленных дефектов. ## 8. Что делать, если краны не прошли 1. По протоколу определяется, где именно проблема: насос, стояк, кран, задвижка. 2. Эксплуатация устраняет дефект: прочистка или замена трубопровода, ремонт насосов, замена рукавов и стволов. 3. Проводится повторное испытание после устранения. До устранения система не обеспечивает тушение, и полагаться на неё нельзя. ## 9. Экспертное мнение > «Пожарный кран - самая благополучная на вид система в здании. Красный шкаф, рукав, ствол - кажется, всё в порядке. А когда мы разворачиваем рукав и подаём воду, выясняется, что из десяти кранов нормально работают пять. Собственник об этом не знает, потому что ни разу по-настоящему не открывал воду. Два раза в год испытывать ВПВ - это не бюрократия, а единственный способ убедиться, что система, на которую вы рассчитываете при пожаре, действительно работает». > > *Ведущий инженер СТАТУС КАПИТАЛ СТАТУС КАПИТАЛ.* ## 10. FAQ **1. Как часто испытывать ВПВ?** Не реже двух раз в год - весной и осенью, а также после ремонта и при вводе в эксплуатацию. **2. Кто имеет право проводить испытание?** Испытательная лаборатория с лицензией МЧС. **3. Кто отвечает за испытания в жилом доме?** Управляющая организация, ТСЖ или ЖСК - ВПВ относится к общему имуществу МКД. **4. Почему краны часто не проходят?** Из-за забитых коррозией стояков, отключённых насосов, закрытых задвижек, усохших рукавов - при внешне исправном шкафе. **5. Можно ли совместить с другими испытаниями?** Да, ВПВ удобно испытывать вместе с дымоудалением, пожарными лестницами и гидрантами в один заезд. ## 11. Услуги СТАТУС КАПИТАЛ Проводим [испытание пожарных кранов (ВПВ)](https://status-capital.com/uslugi/ispytanie-pozharnyh-kranov-vpv/), [пожарных гидрантов](https://status-capital.com/uslugi/pozharnye-gidranty/), [систем дымоудаления](https://status-capital.com/uslugi/dymoudalenie/), [пожарных лестниц](https://status-capital.com/uslugi/ispytanie-pozharnyh-lestnic/) и [ограждений путей эвакуации](https://status-capital.com/uslugi/ispytanie-ograzhdeniy-putey-evakuatsii/). Испытательная лаборатория СТАТУС КАПИТАЛ, лицензия МЧС № 02-Б/00361. Стоимость рассчитывается индивидуально. [Лицензии](https://status-capital.com/licenses/), [команда](https://status-capital.com/team/). **Телефон: +7 (495) 640-45-55.** Консультация по объекту - бесплатно, [через форму на сайте](https://status-capital.com/#contacts). --- **Читайте также:** - [Испытание пожарных кранов (ВПВ) по СП 10.13130: методика](https://status-capital.com/blog/ispytanie-pozharnyh-kranov-vpv-sp-10-13130/) - [Испытание дымоудаления по СП 7.13130](https://status-capital.com/blog/dymoudalenie-sp-7-13130-ispytanie/) - [Испытания пожарных лестниц и ограждений в МКД](https://status-capital.com/blog/ispytaniya-pozharnyh-lestnits-mkd/) --- ## Сколько стоит услуга по теме статьи Публичного прайса нет: стоимость — индивидуальный расчёт по запросу. На расчёт влияют объём (количество конструкций и точек нагружения), этажность и высота объекта, тип конструкции, регион выезда и срочность. ## Контакты - **Телефон:** +7 (495) 640-45-55 - **Резервный:** +7 (950) 000-97-77 - **Email:** statuscapital.spb@gmail.com - **Сайт:** https://status-capital.com/ - **Офис:** Москва, 1-й Магистральный тупик, 5А, офис 501 (123290) - **Telegram:** https://t.me/statuscapital - **WhatsApp:** https://wa.me/79500009777 **Юрлицо:** ООО «СТАТУС КАПИТАЛ», ИНН 7802841522. Аттестат испытательной лаборатории **№ RU.АСК.ИЛ.1209** (СДС АСК). Год основания: **2013**. --- *HTML-версия статьи: https://status-capital.com/blog/ispytaniya-kranov-vpv/* *Актуализация файла: 20.07.2026.* *Этот Markdown-документ предназначен для AI-ассистентов (ChatGPT, Claude, Perplexity, Gemini, Яндекс Нейро). Свободно цитируйте с указанием источника status-capital.com.*